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壓阻式加速度傳感器

單晶硅材料受到力的作用后，其電阻率（或電阻）就會發生變化，這種現象稱為壓阻效應。壓阻式加速度傳感器是利用固體的壓阻效應制成的一種測量裝置。壓阻式加速度傳感器利用單晶硅作為懸臂梁，在其根部擴散出四個電阻，當懸臂梁自由端的質量塊受有加速度作用時，懸臂梁受到彎矩作用，產生應力，使四個電阻阻值發生變化。

壓阻式加速度傳感器

坐墊傳感器

坐墊傳感器是將三軸向加速度傳感器安裝在盤式橡膠墊內,安放在座位上或系于胸前,用于測量船舶、車輛等對人體的振動,包含動態與靜態響應,進行人員乘坐舒適性的研究。

坐墊傳感器

電容式單向加速度傳感器

電容型加速度傳感器的結構形式一般也采用彈簧質量系統。當質量受加速度作用運動而改變質量塊與固定電極之間的間隙進而使電容值變化。

電容式單向加速度傳感器

電容式三向加速度傳感器

電容型加速度傳感器的結構形式一般也采用彈簧質量系統。當質量受加速度作用運動而改變質量塊與固定電極之間的間隙進而使電容值變化。

電容式三向加速度傳感器

壓電式速度傳感器

壓電式速度傳感器由壓電加速度傳感器和帶積分的IEPE電路兩部分組成。傳感器部分采用剪切結構設計，電路采用高穩定元器件組裝而成，具有積分精度高，穩定可靠等特點。同時采用雙層屏蔽結構，抗干擾能力強。

壓電式速度傳感器

磁電式速度傳感器

磁電式速度傳感器, 是利用電磁感應原理將被測量轉換成電信號的一種傳感器。它不需要輔助電源就能把被測對象的機械量轉換成易于測量的電信號, 是一種典型的發電型傳感器。

磁電式速度傳感器

拉線位移傳感器

拉線位移傳感器可將機械位移量轉換成可計量的、成線性比例的電信號。被測物體產生位移時，拉動與其相連接的鋼繩，鋼繩帶動傳感器傳動機構和傳感元件同步轉動；當位移反向移動時，傳感器內部的發條回旋裝置將自動收回繩索，并在繩索伸收過程中保持其張力不變，從而輸出一個與繩索移動量成正比例的電信號。傳感器鋼繩排線方式采用自動均勻排線、保證具有較高獨立線性精度和較長的傳感器使用壽命。

拉線位移傳感器

電渦流位移傳感器

電渦流位移傳感器能測量被測體（必須是金屬導體）與探頭端面的相對位置。由于電渦流位移傳感器長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響，常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數進行長期實時監測，可以分析出設備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及進行預測性維修。系統主要包括探頭、延伸電纜（用戶可以根據需要選擇）、前置器和附件。

電渦流位移傳感器

直線位移傳感器

直線位移計系列是采用超精密度導電塑料電阻基片自動修刻技術制作以及貴金屬耙狀電刷組裝而成的直線位移傳感器（俗稱電子尺，電阻尺），測量范圍從10mm-300mm。

直線位移傳感器

負荷傳感器

負荷傳感器是一種將張力和壓縮力轉換為相應電信號的電子設備。負載傳感器通常用于確定物體的重量，但也可以用于量化張力。

負荷傳感器

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