期待首飛！AC313A國產大型全疆域民用直升機
發布時間：2022-04-22
近日，從中國直升機研究所官網獲悉， AC313A直升機順利完成過渡段和尾段限制載荷靜力試驗。這是繼AC313A直升機地面聯合試驗機圓滿完成各發動機的假啟動、冷轉、地慢開車等試運轉工作后，完成了又一項首飛前重要試驗。
AC313A直升機過渡段和尾段限制載荷靜力試驗
限制載荷靜力試驗是型號首飛前必須完成的一項重要試驗，只有通過試驗驗證了結構靜強度、剛度、損傷容限、環境影響因子等結構完整性滿足設計要求，才能確保首飛安全。本次實驗采用了我司300多通道數據采集系統與加載試驗機聯機同步。
AC313A直升機地面聯合試驗
測試系統簡介
在本試驗中，我司針對AC313A主槳、尾槳和地面數據采集設備的需求，研制了鐵鳥機地面試驗專用主槳遙測、尾槳遙測和非旋轉數據采集系統，主要用于鐵鳥機地面試驗中主尾槳應變信號及機身振動、溫度等信號的采集。
技術特點
1、無線實時傳輸與同步技術
解決了同一試驗工況下旋轉設備與地面靜止設備的同步采集問題，通過該技術能夠滿足各設備最高采樣率下的同步采集。
2、環境適應性設計與驗證
為保證主槳及尾槳在高速旋轉條件下設備可靠工作，采用高強度鋁合金一體成型，并在設計階段進行有限元仿真計算、研發階段進行試驗驗證，進一步保障設備抗振性，滿足設備高速旋轉狀態下的抗振和動平衡要求。
飛行汽車、無人機、航空發動機、燃氣輪機、風力發電機等行業涉及旋轉部件的相關試驗均可運用。
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